昔日的场地电动车头部企业——绿通科技（SZ301322，股价45.10元，市值64.34亿元）继2025年斥资跨界半导体赛道后，如今再推跨界并购转型。
5月19日晚间，绿通科技公告称，拟以现金方式收购苏州市诚瑞科技有限公司（以下简称诚瑞科技）不低于51%的股权，欲进一步补链自动化制造领域。
《每日经济新闻》记者了解到，绿通科技此次跨界并购标的公司——诚瑞科技注册资本仅333.33万元，若绿通科技以1.2亿元锁定其51%股权计算，诚瑞科技整体估值或超过2亿元，对应其注册资本溢价近70倍。
与此同时，2025年，绿通科技归母净利润同比大幅下滑69.01%，2026年一季度甚至出现280.90万元亏损。在主业承压的背景下，这场跨界收购，究竟是绿通科技扭转业绩颓势的“救命稻草”，还是多元化布局上的又一次惊险落子，成为业界关注焦点。
绿通科技补链自动化制造
面对复杂多变的宏观环境与行业变局，绿通科技的外延式并购脚步越来越快。
5月19日晚间，绿通科技发布的《关于签署收购意向协议的公告》显示，基于公司发展战略的考量，绿通科技于2026年5月19日与诚瑞科技及其股东蒋文昊、蒋建军和苏州市瑞志创企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称苏州瑞志）签署了《收购意向协议》。绿通科技拟以现金方式收购诚瑞科技不低于51%股权，从而实现控股诚瑞科技之目的，本次交易预计交易对价不超过1.2亿元。
《每日经济新闻》记者了解到，虽然此次双方签署的是初步意向协议，但此举动标志着绿通科技在产业版图上的进一步扩张。
公开资料显示，诚瑞科技的经营范围涵盖机电产品、五金设备及相关零部件的开发、制造与工装，以及以服务外包方式从事自动化设备机械及电器安装等。从标的公司的业务属性来看，绿通科技此次收购显然旨在“跨界补链”。
绿通科技曾在2025年年报中表示，2026年，在深耕主营业务的同时，公司将继续响应当前并购重组政策支持上市公司向新质生产力方向转型升级的指导精神，以稳定主营和开发新领域为发展方向，积极探索企业战略转型升级，期望通过投资或并购活动进入新技术、新材料、先进制造等高科技领域，积极挖掘战略性新兴产业的增长机会，以获得新的利润增长点及发展机会。
实际上，此次并非绿通科技首次向高科技及自动化等领域伸出触角。2025年9月，绿通科技便使用超募资金5.30亿元通过受让股权和增资的方式，成功完成了对江苏大摩半导体科技有限公司（以下简称大摩半导体）51%股权的战略控股，正式构建起“场地电动车+半导体”的双主业发展新格局。
在2026年5月举行的投资者交流活动中，绿通科技管理层表示，大摩半导体自2025年9月起纳入公司合并报表范围，2025年度实现并表营业收入2.35亿元，实现并表归母净利润1781.93万元。2026年以来，大摩半导体在手订单充足，订单能见度较高，客户需求稳定。
半导体业务的成功试水，或许给了绿通科技管理层信心。此次计划耗资1.2亿元锁定诚瑞科技绝大多数“筹码”，正是绿通科技继续探索新技术、新材料、先进制造等高科技领域，寻找全新利润增长点战略的延续。
交易预计不构成重大资产重组
公开资料显示，诚瑞科技成立于2002年3月29日，法定代表人为蒋文昊，注册资本为333.33万元。在诚瑞科技目前的股权结构中，蒋文昊与蒋建军分别持股36.00%，苏州瑞志持股18.00%，苏州融享进取创业投资合伙企业（有限合伙）持股10.00%。
《每日经济新闻》记者了解到，绿通科技此次交易中，乙方为蒋文昊、蒋建军、苏州瑞志，三者合计持有诚瑞科技90%股权，根据协议，若绿通科技本次以1.2亿元的对价锁定诚瑞科技51%股权，诚瑞科技100%股权的整体估值将突破2亿元，相较333.33万元的注册资本，溢价高达近70倍。
绿通科技在公告中表示，标的公司100%股权的整体估值，最终以评估报告和正式签署的收购协议为准，且本次交易预计不构成重大资产重组或关联交易。
那么，绿通科技为何愿意承受如此高的溢价，去控股一家体量并不显眼的企业？
作为长期依赖北美市场的场地电动车出口企业，绿通科技近年来遭受了巨大的外部冲击。绿通科技2025年年度报告显示，受美国商务部“双反”（反倾销和反补贴）调查影响，公司出口至美国的场地电动车适用反倾销税率高达119.39%、反补贴税率达31.45%。这导致公司2025年度美国市场营业收入骤降至4869.07万元，同比下降79.89%，美国市场毛利贡献较2024年减少4260.76万元。
财报显示，2025年，绿通科技归属于上市公司股东的净利润为4404.01万元，同比下滑69.01%；2026年一季度，公司实现营业收入2.20亿元，归属于上市公司股东的净利润为-280.90万元，同比下跌109.94%。
在此背景下，对于绿通科技管理层而言，通过外延式并购寻找优质标的，利用资本手段注入新鲜血液，或许已从“可选项”变成了“必选项”。
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